当当前局势关闭国际旅行并削减全球对能源出口的需求时，随之而来的经济危机对中东和北非(MENA)经济体的打击尤其严重。
由于最低程度的经济多样化和历史上对油气出口的历史性依赖，中东和北非经济体几乎毫无例外地经历了严重的经济收缩。根据国际货币基金组织(IMF)的报告，酒店和旅游业活动减少，封锁长期拖延以及油价崩溃的完美风暴最终导致中东和北非经济体的收入缺口达到惊人的2240亿美元。
IMF中东和中部部门主任吉哈德·阿祖尔(Jihad Azour)说：“ 2020年是独一无二的一年。没有人期望第一次和第二次冲击会严重影响世界经济以及该地区的经济。”亚洲部门。
Azour继续说：“对于石油输出国，特别是对海湾合作委员会(GCC)来说，这场危机是双重打击。”“除了大流行，还有采取必要的措施来保护生命和人民……全球石油需求的下降和石油价格的下跌对石油出口国的经济产生了深远的影响。”
为了从当前局势引发的经济衰退中反弹，海湾合作委员会成员国已转向电子商务领域，以促进商业活动并支撑紧缩的资产负债表。幸运的是，对于海湾合作委员会而言，这一决定已经带来了回报。在整个中东和北非地区，沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国(UAE)阿联酋+ 0.1%已率先在全地区范围内朝着数字商务，在线零售和电子市场的方向发展。现在，与埃及，沙特阿拉伯和阿联酋一起，占该地区整体电子商务市场的80%以上。
根据Wamda的白皮书，该地区的电子商务领域最终将获得改善监管支持，政府促进举措以及私营部门的企业家和商业领袖的浓厚兴趣的好处。
特别是，Wamda引用了大流行对中东和北非地区电子商务态度转变的影响，并写道：“如今，有80%的阿拉伯年轻人经常在网上购物，而2019年这一比例为71%。此外，年龄在18-24岁的阿拉伯人中有50%大流行之后，中东和北非地区的网购者更多。”
在高度数字化的人口以及锁定导致的消费者需求激增的推动下，电子商务公司在整个中东和北非地区蓬勃发展，到今年年底使该行业的估值达到220亿美元。
随着电子商务增长趋势的持续，阿联酋已着手一项雄心勃勃的计划，以实现数字支付网络的现代化和扩展长链物流基础设施。这项计划似乎至少部分归功于阿联酋新兴的在线杂货店购物行业在整个2020年的成功。
在最近的一项研究中，支付解决方案提供商Network International发现，阿联酋居民不仅无缝地适应了在线购物平台的日常使用，而且他们在这些在线平台上的花费比以前在实体超市中的花费还多。
具体而言，在线购物篮的总平均交易价值(ATV)比超市中通过销售点(POS)进行交易的购物篮的平均价值高40%。这种趋势在2020年11月达到顶峰，当时电子商务ATV支出是当地超市POS支出的两倍以上。
Network International集团首席执行官Nandan Mer表示：“展望未来，很明显，越来越多的消费者可能会继续在舒适和安全的家中购物，这很感谢电子商务和非接触式交易为他们带来的便利。”。
受现金行业的持续转移以及在线食品杂货行业快速，长期增长的前景的启发，阿联酋政府已经扩大了对一系列电子商务计划的支持，从投资安全，点击零售商的“付费”解决方案，以消除多功能骑行应用程序的监管障碍，使其可以用作紧急在线食品交付平台。
但是，该行业并非没有发展之痛。迪拜经济与维萨的一项联合研究确定了几个重点领域，即通过减少超时或身份验证延迟来减少购物车放弃，并消除过时或过分复杂的交易服务，如货到付款和托管银行转账。
尽管存在这些障碍，但阿联酋在电子商务交易的平均规模方面仍处于领先地位。在2019-20年，阿联酋居民平均每笔电子商务交易花费122美元。作为参考，同期新兴市场和发达市场的电子商务交易的平均价值分别为22美元和76美元。
随着阿联酋在更复杂，更具弹性的交易和物流基础设施上进行投资，快速发展的步伐吸引了VISA总经理Marcello Baricordi的注意。
Baricordi表示：“阿联酋和更广泛的Mena地区的数字支付生态系统已经经历了强劲的增长，但这一大流行帮助加快了变革和进步的步伐。”
显而易见，随着商家的采用和消费者对数字支付的信心不断提高，很明显，阿联酋的电子商务市场正在逐步发展成为国内经济和更广泛的海湾合作委员会金融体系中一个稳定，高增长的行业。
