正在为都柏林的DúnLaoghaire地区的企业提供补贴的e-Cargo自行车，以进行送货。
DúnLaoghaire Rathdown县议会说，该计划每月减少100欧元，为自行车提供带货物的箱子和电动踏板辅助，旨在减少碳排放并帮助当地企业打败交通。
根据该计划，可以使用20辆自行车，并且议会区域内的任何公司都可以申请使用长达6个月的自行车。
理事会希望这能说服一些企业继续购买自己的电动货运自行车。
它的企业和经济负责人欧文·拉弗蒂(Owen Laverty)表示，该计划应该为公司节省金钱和时间。
他说，市政局正在寻找可以从自行车中大量使用的企业。并补充说，他们将为拥有年轻员工的人工作，其中许多人没有驾驶执照。
他希望该计划能向企业表明，骑自行车交付是替代使用汽车，面包车或出租车的可行选择。
位于格拉斯图勒(Glasthule)的卡维斯顿(Caviston)的食品商店是已经签署的一项业务。
在Covid-19限制期间，它一直在向当地客户提供产品，彼得·卡维斯顿(Peter Caviston)说，这些自行车很棒，因为它们可以克服交通拥堵，停车也不成问题。
承载能力和马达给我留下了深刻的印象，“这对于我的老腿来说真是太棒了”。
在Cornelscourt，安妮·布鲁姆·弗洛里斯特(Anne Bloom Florist)自2月份购买了e-Cargo自行车以来就一直在骑自行车运送。
经理雷卡·库尔托斯(Reka Kurtos)表示，她将推荐自行车送货服务，并说这可能真的很快，而且品牌自行车很抢眼，人们经常停下送货人弗兰克聊天。
她说，这也有助于企业在保护环境方面做出自己的贡献。
电动自行车由Bleeper Bike提供，该工厂已经在都柏林运行了常规的自行车共享计划已有几年了。
首席执行官休·库尼(Hugh Cooney)表示，布雷顿(Bleeper)也是独立于道恩·劳格海尔(DúnLaoghaire)理事会计划的一部分，向企业和个人出租货运自行车。
他说，在看到其他欧洲国家(例如德国和法国)的趋势后，电动自行车已进入货运自行车市场，在过去的一两年中，电动自行车已变得越来越流行。
