3月24日15时35分，48辆满载着铁矿石的集装箱专列缓缓进入惠农火车站。据统计，今年已经有258列装着铁矿石的专列从天津港通过“公转铁”“散改集”的方式通过铁路通道发运至宁夏惠农火车站，由车站工作人员对应送入宁夏建龙特钢有限公司指定的卸车地点。
今年以来，随着钢铁市场回暖，宁夏建龙特钢有限公司对铁矿石需求量逐渐增大。铁路运输装载量大、受气候影响小、大批量长距离运输、低碳环保的优势迅速受到企业青睐。自2021年10月起，宁夏建龙特钢有限公司尝试自天津港通过铁路通道运输主要生产原料——铁矿石。“每天都有到达的铁矿石专列，有时最多一天能到5、6列，调车组的作业量也随之增大。”车站工作人员说。
为确保铁矿石到达后高效编解，银川车务段惠农火车站与企业和货运部门联合制定了到卸车组织工作方案，车间党总支在落实好疫情防控措施同时，选拔业务精、组织协调能力强的党员成立“党员突击队”，充实到各个生产岗位，进一步加强运输组织。班前提前到岗对生产任务、线路占用、装卸进度、承认车兑现等情况进行掌握。班中掌握当日计划，合理安排线路运用计划，协调车站各工种作业。班后对调车作业、运输组织和每班计划兑现情况进行分析，同时对股道运用进行分析，提高每班计划兑现率和调车作业效率，确保铁矿石运输有序进行。据银川车务段统计，一季度该段管内惠农车站累计铁矿石到达量258列，卸车12399辆73.2万吨，为钢铁企业持续生产提供了有力保障。（尹雪兰）
