美国汽车制造商福特汽车公司将在罗马尼亚的Craiova组装工厂投资3亿美元，于2023年制造一款新型轻型商用车。该公司还于4月27日星期二宣布，新车型还将具有全电动版本，将于2024年首次亮相，这是该公司在罗马尼亚生产的首款全电动福特量产车。
福特Craiova的业务在提供世界一流的竞争力和灵活性方面有着出色的记录。我们在罗马尼亚生产这种新型轻型商用车的计划反映了我们与当地供应商和社区之间持续的积极合作关系，以及整个福特Craiova团队的成功，”福特欧洲总裁Stuart Rowley说道。
“在2024年增加全电动汽车版本后，克拉约瓦将成为我们在欧洲的第三家生产全电动汽车的工厂。这是继今年对德国福特科隆电动汽车中心和福特奥托桑在土耳其的Kocaeli工厂的最新投资之后的又一个明确信号，即我们正在加快向商用车客户提供欧洲零排放未来的步伐。”他加了。
2月，福特承诺，到2024年，其整个商用车系列将实现零排放，全电动或插电式混合动力汽车，福特商用车销量的三分之二预计将为全电动或插电式混合动力汽车。到2030年。
新的轻型商用车还将配备福特最先进的常规汽油和柴油发动机。这些将包括，例如，福特的达格纳姆发动机厂的先进技术柴油发动机，而变速箱将从英国的福特·海勒伍德变速箱有限公司采购。
自2008年收购Craiova工厂以来，福特对其罗马尼亚制造业务的整体投资(包括刚刚宣布的3亿美元新投资)接近20亿美元。
近年来，Craiova的车辆操作已进行了重大升级，安装了600多个机器人，以进一步提高车身，冲压件，油漆，装饰件和底盘车间的效率和质量。工厂的车辆和发动机组装业务约有6,000名员工。
克拉约瓦对电气化的承诺可以追溯到2019年10月，其中包括彪马(Puma)轻度混合动力车的开始生产。新的宣布标志着又一个里程碑，因为福特是第一家宣布将在罗马尼亚生产全电动汽车的制造商。除彪马外，福特克拉约瓦目前还生产福特EcoSport小型SUV和屡获殊荣的1.0升EcoBoost发动机。
“这是对克拉约瓦未来的一项新的计划投资，这标志着福特希望罗马尼亚政府将确保提供关键的改进，以支持该地区竞争激烈的制造业格局，包括急需的运输基础设施升级，”罗利说。
新车的生产开始日期和更多产品详细信息将在发布前确认。
