探访世界在建最长高速公路隧道:千锤万凿“穿”天山 广东湛江市政协副主席沈耀接受监察调查 内蒙古妇幼保健院今日解封 明日开诊 兰州关爱居家监测人员心理健康:家人多疏导 保持心情通畅 视频丨当疫情防控邂逅断崖式降温,平罗县公安全力护航 泾源县:让“党员红”成为疫情防控最亮底色 银川大雪纷飞!在2021年秋天的最后一天 “疫”不容辞 “供”克时艰 “隔离居家花样多,我来打个样”短视频征集来啦 降雪如约而至!宁夏自北向南迎来今冬首场全区性降雪 宁夏葡萄酒文旅融合模式入选《2021世界旅游联盟——旅游助力乡村振兴》案例 雨雪寒潮天气来袭 河南发布紧急通知防范气象灾害 西宁城东核酸检测见闻:“分类检测”彰显服务温情 第一届中非北斗合作论坛举行 宣读《促进中非卫星导航领域合作构想》 浙江乌镇景区滞留游客已返程 西栅乌村6日零时恢复运营 青海西宁抗“疫”“石榴籽”:以团结之力谱写高原疫情防控故事 甘肃省新增确诊病例2例,均在兰州市 民航局发出两份熔断指令 那年今日 | 一张漫画涨知识之11月6日 宁夏要求科学精准有力有序抓好物资运输保障工作 做好四川省成都市中风险地区新冠肺炎疫情输入防范应对工作 咸辉调研检查重点场所疫情防控和保供稳价工作   筑牢外防输入内防反弹人物同防安全屏障 【社区防控阵地“有我在”】“来了?”“来了!” 又一班值守开启 疫情速报丨宁夏3岁新冠肺炎确诊患儿今日出院 宁夏交通运输行业5万余名从业者奋战在抗疫一线 广东启动水利抗旱Ⅳ级应急响应 保障今冬明春供水安全 北京发布劳动人事仲裁典型案例 加班未申请补休并非“过期作废” 5日0时至18时,重庆无新增确诊病例和无症状感染者 受大雾影响 北京多条高速部分路段封闭 成都共有8例本土确诊病例及2名无症状感染者 额济纳旗新增1例本土确诊病例 江西乡间“抗疫厨房” 见闻 寒潮自西北向东南影响我国 华北黄淮等地雾霾天气将减弱消散 成都前三例本土病例全基因测序与中国西北疫情病毒同源 强冷空气携风雨袭粤 将致广东气温大幅下降 租客擅自装修 房东索赔获支持 北京6日0时正式供热 宁夏一3岁新冠确诊小患者治愈出院 医护充当“临时父母” 问暖送暖心里暖 暖屋暖炕暖服务 北京各区多措并举保障居民温暖过冬 少些套路多点真诚 让白菜卖出“白菜价” 西安一小学开特色课程:不会剪纸的语文老师不是好班主任 北京重点商品备货量较平时增加2倍 北京今夜有大雪局地暴雪 周日最高气温骤降超10℃ 大连新增7例本土确诊和13例无症状感染者 行程轨迹公布 兰州封控小区里的“医护志愿者”:担当邻里硬核“守护者” 北京发布劳动人事争议仲裁十大典型案例 涉加班费等 5起涉网络游戏重点案件被通报 安徽滁州警方捣毁两个跨境网络赌博犯罪团伙 涉案人员五千余人 失散33年终团圆 浙江永康警方成功助男子跨省寻亲 直击成都人的“安全感”
你当前位置:首页 >民生关注 >

探访世界在建最长高速公路隧道:千锤万凿“穿”天山

2021-11-06 15:03:22来源:中国新闻网

中新社乌鲁木齐11月6日电 题:探访世界在建最长高速公路隧道:千锤万凿“穿”天山

作者苟继鹏

从乌鲁木齐市区南行70余公里,向着天山北坡腹地驱车行进,一路曲折,盘山而上,路上天气阴晴不定,时而雨雪飘落,时而晴空万里。山涧沟壑纵横,一辆辆大型工程车往来不息,作业正忙。

近日,中新社记者探访了世界在建最长高速公路隧道——新疆天山胜利隧道施工现场。在海拔3000多米天山深处,抬头仰山之高,山顶白雪皑皑,山脚机械轰鸣,正千锤万凿“洞穿”天山,誓把天堑变通途。

横亘在新疆中部的天山,阻隔了南北交通。如果天山以南的库尔勒的香梨、番茄等农副产品想要运往乌鲁木齐,从新疆现有高速公路出行,需向东绕道,在地图上画个“半圆”,路长约500公里。或选择走216国道,在天山中穿行,翻越一个个山头,耗时更长。

为真正以高速公路贯通天山南北,2019年,乌尉高速公路正式开建,全长320余公里,连接乌鲁木齐至尉犁、库尔勒等地。中国交建乌尉公路包WYTJ-05标段执行经理熊子壹说:“项目建成通车后,乌鲁木齐至库尔勒的公路里程可缩短约170公里,两地车程将从现在的7个多小时缩短至3个小时左右。”

当日记者探访的天山胜利隧道,正是乌尉高速公路的“咽喉”工程。该隧道设计全长约22公里,属特长高寒高海拔公路隧道,建成后将成为世界最长高速公路隧道。熊子壹说:“目前,天山胜利隧道进口端左洞开挖、支护完成1300多米,右洞完成1200多米,中间的服务隧道中导洞完成2700多米。”记者还了解到,位于新疆和静县境内的天山胜利隧道出口端,左右双主洞掘进也均已突破2000米大关。

想要“洞穿”天山绝非易事。天山胜利隧道地处高寒高海拔地区,气候环境极其恶劣,地质条件复杂,存在多种不良地质,施工难度大,施工组织复杂。为此,中国交建创新开辟了中导洞+“长隧短打”的方式。

中国交建新疆乌尉公路包PPP项目党工委副书记、副总经理巩永青说:“传统隧道挖掘,一般只会打2个洞,从两端进行掘进。而天山胜利隧道,在左、右洞的基础上,中间开辟了一条中导洞,用于拓展主洞辅助面工作。通过服务隧道以相邻横洞间距约800米为施工段,将整条隧道进行‘切割’,从而实现‘长隧短打’,可大大缩短工期。”

此外,由中国交建自主研制的新型TBM掘进机,也成了凿山利器。记者在隧道内施工现场见到,上述掘进机似钢铁巨龙般“钻进”天山深处,在隧道内撑起一方天地,工人正操纵着机器,全程机械化作业。

当采访结束走出隧道时,太阳早已隐匿山间,气温骤降,风雪渐紧,而洞内灯火通明,作业正酣。驱车离开的路上,再从远处回望,巍巍天山下,三个隧道洞口用水泥浇筑的外形已经初显,可以想见,将来这里车水马龙的样子。(完)