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云南省公安厅交警总队新闻通报会现场（供图） 9月29日，记者从云南省公安厅交通警察总队便民利企改革措施新闻通报会上获悉，为助力便民利企改革，云南省公安厅交通警察总队扎实推进机动车检验制度改革优化车检服务工作、完善二手车市场主体备案和车辆交易登记管理、进一步便利货车在城市道路通行等公安交管改革措施落地落实，做好云南公安交管部门落实相关政策的社会面宣传和解读。 其中，在深化机动车检验制度改革中，云南省公安交管部门重点抓好多项措施的贯彻落实，即调整优化检验周期，进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验合格标志；超过10年的，每年上线检验1次。 该措施的实行，将惠及全省1400余万群众。同时，推进网上预约车检，积极推行互联网、手机App等“点对点”车检预约服务，群众可以在交管“12123”App网上预约车检地点和时间，方便群众“随到随检”。 需要注意的是，对于车辆发生过造成人员伤亡的交通事故或者非法改装被依法处罚的，不适用该措施，仍应按原规定周期检验。 同时，为了便利二手车商品化流通，云南公安交管部门重点抓好多项措施的贯彻落实，即实行单独签注管理。10月1日起，已备案销售企业办理待售的非营运小微型载客汽车办理转让登记时，公安交管部门实行单独签注管理，核发临时行驶车号牌，便利二手小客车商品化流通。对销售企业已备案营业执照及公章影像的，向公安交管部门申请转让登记时可提交加盖公章的营业执照复印件，无需再提交原件。对未备案的销售企业或者已备案销售企业自用车辆申请登记的，仍按原规定办理，核发机动车号牌，不予单独签注；适用范围和要求。实行单独签注管理的待销售二手车是指备案销售企业收购后用于再销售的小型、微型载客汽车，使用性质包括非营运、营转非、出租转非、预约出租转非等。二手小客车待售期间申领的临时行驶车号牌仅用于车辆检验、加油等必要短途行驶时使用，严禁用于出借、租赁等其他无关用途；便利群众查询查了状态。便利群众查询车辆状态，提供“交管12123”App车主查询、出示车辆抵押登记信息服务，方便二手车交易中确认车辆状态，促进二手车诚信交易、放心消费；推行“一站式”交易登记服务。鼓励具备条件的销售企业、交易市场等设立机动车登记服务站，提供交易、开票、登记等“一站式”服务，减少群众往返办事负担；规范二手车经营行为。商务、公安等部门将加强监督检查，要求销售企业、交易市场严格按照法律法规规章开展经营活动，保证公平公正，保障群众合法权益。对存在违规办理交易手续、违规使用临时行驶车号牌等企业、机动车登记服务站依法依规予以处理。 此外，云南省公安交管部门还推出系列便利货车在城市道路通行措施，进一步便利货车在城市道路通行。积极推动加快取消皮卡车（多用途货车）进城限制。赋予皮卡车与小型载客汽车同等通行权；延长城市货车允许通行时间。合理设定城市货车禁限行范围，严控24小时禁止所有货车通行的道路数量，严禁采取全城24小时禁止货车通行的“一刀切”式措施。采取分时段禁限行措施的道路，每天允许货车通行时间不少于7小时；放宽城市货车通行吨位限制。逐步放宽中型厢式、封闭式货车通行限制；提高新能源货车通行便利程度。新能源轻型及以下厢式和封闭式货车、车长不超过6米、总质量不超过8吨的新能源中型厢式货车原则上不再限行，确需限行的，每天允许通行时间不少于16小时；优化城市货车通行码管理。深入推进利用“交管12123”App及本地网上渠道申请、发放货车电子通行码，不断提高申领便利化水平和核发效率，对申领临时通行码（有效期不超过7日）的，一律在1个工作日内完成核发或反馈不予核发的结果。 记者了解到，2019年来，云南公安交管部门通过在“放”上动真格，在“管”上下功夫，在“服”上求实效，全力打通公安交管改革“堵点”“痛点”“难点”。2019年至今，先后5批次推行60项公安交管“放管服”改革措施，实现审批更简便、服务更优质、监管更严格，各项改革措施推进顺利、成效明显、亮点突出，群众和企业办事更加便利，幸福感、获得感不断增强。期间，持续推进“减证便民”，窗口服务更加便捷；持续深化网上服务，构建“互联网+公安交管”机制；异地办不断扩大，更加方便人员、车辆流动；大力推进证照电子化，便利群众办事出行。截至2022年7月，全省互联网服务管理平台注册用户已达到1680万余人，总访问量突破15亿余次，日均受理互联网业务6万余笔。（中国日报云南记者站）【责任编辑：王晗】棋牌娱乐送金币可兑现支付宝充值吗安全吗不光家庭能源账单飙升，一些企业因能源成本上涨被迫减产或收缩经营规模。
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