爱尔兰表示，将为都柏林、科克、香农、克诺、克里和多尼戈尔机场提供2300多万欧元的资金。
作为去年11月宣布向爱尔兰航空业提供的8000万欧元援助计划的一部分，爱尔兰政府承诺确保欧盟批准一项2600万欧元的计划，以帮助机场赔偿当前局势造成的损害。
在这笔款项中，将向都柏林、科克和香农等国家机场提供2000万欧元。剩余的600万欧元将分两个阶段提供给克鲁克、克里和多尼戈尔机场。
爱尔兰交通部国务部长希尔德加德·诺顿(Hildegarde Naughton)表示，香农和科克机场也有资格获得当前局势地区国家机场项目的资助，2021年的总预算超过3200万欧元。
她说:“本周早些时候，作为该计划的一部分，我宣布向财政部提供1000万欧元资金，用于科克机场的一个重大跑道重建项目。”
诺顿部长表示，这笔资金是根据2019年的乘客数量按比例分配的。
都柏林机场将获得近1800万欧元，爱尔兰西部机场(Knock)获得190万欧元，排名第二，香农机场将获得92万欧元。
诺顿女士在RTÉ's News上表示，爱尔兰各机场在资金分配上的差异是因为“这只是资金分配的一部分”。
她说:“这笔重要资金是在7月19日返回国际旅行之前提供的。”
诺顿表示，她希望这笔资金能在一定程度上帮助航空业的恢复进程。
她说:“随着旅行限制开始取消，我也希望这笔资金可以帮助恢复连接，通过与航空公司磋商，使我们的州立机场在提供航线奖励方面有更大的灵活性。”
在谈到克里和都柏林之间的公共服务航线时，诺顿部长表示，瑞安航空已承诺完成剩下的7个月任期，“不向国家支付任何费用”。
“现在市场已经介入，这是非常积极的，他们表示可以以零成本恢复这项服务。”
她说，之前由斯托巴特航空公司运营的多尼戈尔到都柏林的航线将由瑞典公司Amapola完成。
诺顿部长表示，爱尔兰政府将“考虑”对航空燃料征税。
“我认为，无论我们在这里做什么，我们都必须确保支持航空业，我们必须在减少排放方面发挥自己的作用。
“作为一个爱尔兰政府，作为预算考虑的一部分，我们需要考虑这个问题。”
