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北京将在回天地区地铁站、医院及场馆等周边补充停车位

2021-07-21 19:03:45来源:中国新闻网

中新网北京7月21日电(记者 陈杭)北京市将在回龙观天通苑地区推行停车与公园、体育用地的功能复合使用模式,重点在地铁站、商业综合体、医院、场馆等周边补充停车位;鼓励社会单位错时共享停车位,在有条件的社区建设立体停车设施。

这是记者21日从《深入推进回龙观天通苑地区提升发展行动计划(2021-2025年)》新闻发布会上获悉的。

2018年7月,北京市政府出台了《优化提升回龙观天通苑地区公共服务和基础设施三年行动计划(2018-2020年)》。为巩固成效,更好满足回天居民对美好生活的期待,北京市研究制定了《深入推进回龙观天通苑地区提升发展行动计划(2021-2025年)》,并于近日印发。

已开通首条自行车专用路

北京市交通委一级巡视员孙中阁表示,近三年来,北京市交通委完善机制、细化任务、明确目标、攻坚克难,扎实推进回天地区交通治理任务,开工建设北清路、安立路,打通了林萃路,建成天通苑北交通枢纽,开通首条自行车专用路,区域交通治理取得了一定成效。

完善“一横一纵、五通五畅”主干路网

“一横”即北清路,“一纵”即安立路,“一横一纵”两条快速路提级改造工程,将在原有道路基础上拓宽路面、增设高架,提升道路承载能力。

孙中阁提到,目前北清路已完成跨京张铁路节点桥梁施工,计划2024年完工;安立路目前考虑环评因素正在优化实施方案,预计2024年完工。“五通”为定泗路、中东路、回南北路、太平庄北街、太平庄中街5条东西向主干路,“五畅”为文华路、林萃路、建材城东侧路、北苑路北延、北苑东路5条南北向主干路。

目前,林萃路、北苑路北延2项工程已建成通车,其余8项正在推进建设,预计将于2021年至2023年陆续建成通车。

建设城市活力“微中心”

孙中阁称,北京市将完成地铁13号线扩能提升和17号线工程建设,做好市郊S2线南段通勤化改造和市郊铁路东北环线复线化改造建设,研究推进北部联络线、19号线北延等轨道交通规划建设。

此外,要集聚土地、产业资源,高标准规划建设黄土店(霍营)、新龙泽等站点,同步完善公共服务和基础设施,建设城市活力“微中心”。

提升绿色出行服务水平

他表示,继续加密优化公交线网,提升地面公共交通运营保障水平,完成回龙观、朱辛庄等5处公交场站建设。其中回龙观公交首末站和回龙观公交保养场站将于今年完工,二拨子公交首末站年内开工建设,朱辛庄首末站、中东路首末站项目正在加快办理前期手续。

同时,继续发挥自行车专用路引领示范作用,自2019年首条自行车专用路开通以来,北京又完成自行车专用路西延工程,解决了中关村软件园上班人员的最后一公里问题。

北京市后续将结合道路、公园建设,拓展慢行系统出行范围,继续建设自行车专用路东拓等项目,推进回天地区至北苑、望京慢行系统联通。加强共享单车停放秩序规范管理,加强电子围栏等智能停车管理。

多措并举缓解“停车难”

孙中阁提到,将推行停车与公园、体育用地的功能复合使用模式,重点在地铁站、商业综合体、医院、场馆等周边补充停车位,结合新建道路合理设置路侧停车,缓解日间停车供给矛盾。

同时,鼓励社会单位错时共享停车位,在有条件的社区建设立体停车设施,引导居民开展停车自治。计划完成京都儿童医院等3处地下停车场建设,启动科星路东侧公园等规划停车场建设。(完)