工程技术公司西门子(Siemens)今天表示，预计在新冠疫情后阻碍工业复苏的供应链问题明年将得到缓解。
与此同时，该公司第四季度的销售和订单超过了预期。
这家工厂软件和高速列车制造商预计，随着零部件短缺和物流网络拥堵所带来的问题得到改善，该公司将实现进一步盈利增长。
西门子首席执行官罗兰德•布希(Roland Busch)表示，西门子依靠自身的规模和技术，获得了足够的零部件来制造其机器和系统。戴姆勒(Daimler)等汽车制造商使用这些设备来实现生产线的自动化。
“但愿好运，我们已经很好地渡过了难关。因此，我们能够保持高水平的交货。
他补充说:“我们汇集了原材料和零部件的需求，这确保了我们作为逾1500家战略供应商的相关合作伙伴的地位。”“我们与供应商的关系非常好。”
与瑞士竞争对手ABB一样，西门子一直在应对半导体芯片短缺和原材料价格上涨的问题，因为全球需求的复苏超出了供应商的能力。
西门子还在提高价格，以抵消原材料、劳动力和零部件成本的上升，该公司相信能够将这些成本转嫁给客户。
但这家慕尼黑公司表示，由于大量订单积压和短缺，预计其产品的交货时间将延长，至少在未来六个月。
在截至9月底的三个月里，西门子的销售额增长了18%，达到174.4亿欧元，超过了分析师预测的168.2亿欧元。
该公司补充称，订单增长26%至190.7亿欧元，超过了175.6亿欧元的预期。
但去年公布的一次性收益抑制了利润。其工业业务的调整后营业利润下降了14%，至22.7亿欧元，低于预期的24.5亿欧元。净利润下降29%，至13.3亿欧元。
西门子表示，预计其2022财年的可比收入(扣除货币折算和公司组合变化)将实现中位数的增长。
分析师称该季度数据强劲，突显出该公司的订单增长和前景。
布希于2020年10月从长期执政的前任乔·凯瑟尔手中接过控制权，他对从最近达成的1万亿美元的美国基础设施刺激计划中获益“非常乐观”。
但他补充称，宣布将美国竞争对手通用电气(General Electric)分拆为三家独立公司，并未给西门子带来任何采取行动的压力。
西门子已经将其医疗设备和能源业务分离。
“我看不出有任何理由改变我们的战略，”Busch说。“我们已经从实力雄厚的位置采取了通用电气现在正在效仿的措施。
“我们不是一家综合企业，我们是一家专注于技术的集团，”他表示。
