根据标准普尔全球市场情报公司的数据，挪威邮轮公司(NCLH-1.92%)的股价在3月份上涨了12.3%。
挪威邮轮公司在经历了艰难的2月后反弹，当时收益数据低于分析师的预期，俄罗斯入侵乌克兰引发了对国际旅行可能减少的担忧。
然而，在3月，挪威的一家邮轮公司发布了强劲的预订，随着omicron变体的消退，疾病预防控制中心进一步放宽了对邮轮的谨慎建议，两位分析师上调了该股。
3月7日，挪威航空宣布，其大洋洲游轮航线的2024年180天环游世界在售票后30分钟内售罄。这是挪威航空的单日预订记录，超过了去年9月创下的记录。强劲的预订量是另一个数据点，即尽管通货膨胀率高且对经济感到担忧，但对游轮的需求似乎仍然非常非常强劲。
几天后，挪威为其新的Prima级船舶引入了九种新的食品和饮料概念。流行歌星凯蒂佩里也被命名为挪威Prima船的“教母”，并在冰岛庆祝这艘船的洗礼。
3月份的情绪也有所帮助：随着omicron变体逐渐消退，疾病控制中心终于在月底正式取消了对游轮的旅行健康通知。
也许这些新公司的公告和COVID限制的放松导致对该股票的热情增加。本月中旬，摩根士丹利(MS1.12%)的分析师将该股从“减持”上调至“中性”。分析师蒂姆艾伦在他的报告中说：“我们认为NCLH在当前的复苏中比RCL/CCL处于更好的位置，因为它的终端客户倾斜度更高、船队规模更小、石油对冲能力更强，以及溢价市场风险更大(尤其是阿拉斯加)。”
挪威人的积极情绪也延伸到富国银行分析师丹尼尔·波利策(WFC2.07%)，他以27美元的目标价启动了该公司的“买入”。他也是挪威航空规模较小但较新的船队的粉丝，在通货膨胀的环境中，这些船队可能拥有更高的定价权。
虽然投资者曾预计邮轮公司去年会卷土重来，但delta和omicron变体推迟了他们的回归。现在油价飙升，有兴趣的投资者需要对哪些公司有能力提高价格做出选择。
在三大公开交易的邮轮公司中，这似乎是挪威的。至少有两位分析师同意这是他们在该行业中的最爱。
