如果没有运输类股，经济将一事无成。
将人员和货物从 A 点运送到 B 点的业务非常庞大。运输行业的公司经营火车、卡车、飞机和轮船，经营仓库，并帮助制造商运输货物。在全球范围内，交通运输是一个价值 6 万亿美元的产业。有这么多不同的公司在做这么多不同的事情，以至于投资者可以填写整个投资组合，从而接触到交通运输领域的每个角落。
在过去的几年中，我们已经看到交通对经济的重要性。在整个 COVID-19 大流行期间，供应链问题一直是新闻中的焦点，瓶颈导致一些关键商品出现短缺，并助长了人们对通货膨胀的担忧。我们还看到政府和私营部门承诺在新的交通项目上投入大量资金，以缓解交通拥堵，为投资者创造潜在机会。
鉴于该行业的广泛性，交通运输自然适合交易所交易基金或 ETF。ETF 允许投资者一次性购买并获得在单一行业运营的所有公司的股票。
以下是一些顶级 ETF，适用于寻求在运输行业投资而无需购买一篮子个别公司的投资者。
6支顶级交通ETF
iShares美国交通ETF
iShares 美国交通 ETF(NYSEMKT:IYT)是最大的板块 ETF，截至 2022 年 4 月 14 日，净资产为 12.3 亿美元。它的目标广泛，试图为美国航空公司、铁路和货运公司提供敞口，以及还混入了一些技术注入的运输破坏者。
截至 2022 年 4 月 14 日，ETF 的投资组合中有 52 家公司。其前五名持股包括：
联合太平洋(纽约证券交易所代码：UNP)：19.6%
联合包裹服务公司(纽约证券交易所代码：UPS)：17.1%
CSX(纳斯达克股票代码：CSX)：6.8%
优步科技(纽约证券交易所代码：UBER)：4.8%
西南航空(纽约证券交易所代码：LUV)：4.6%
总体而言，铁路占该基金的 30.1%，而空运和物流公司占 28.7%，卡车运输占 21%，航空公司占 17%，海运公司占 1.6%。iShares 美国交通 ETF 的费用率为0.41%。
SPDR标准普尔运输ETF
SPDR S&P 运输 ETF(NYSEMKT:XTN)提供了该行业的广阔视野，将运输定义为空运、航空公司、机场服务、卡车、铁路、海运业务和港口基础设施。截至 2022 年 4 月，该 ETF 管理的资产为 8.08 亿美元，投资组合中有 52 家公司。ETF 旨在追踪标准普尔运输精选行业指数。
截至 4 月，其持有的前五名股票是：
美国航空集团(纳斯达克股票代码：AAL)：2.8%
达美航空公司(纽约证券交易所代码：DAL)：2.8%
美国联合航空控股公司(纳斯达克股票代码：UAL)：2.7%
Avis Budget Group(纳斯达克股票代码：CAR)：2.7%
精神航空(纽约证券交易所代码：SAVE)：2.6%
总体而言，航空公司占该基金的 34.8%，而货运占 34.5%，空运占 16.8%，海运占 7.8%，铁路占 6.2%。SPDR S&P Transportation ETF 的费用率为 0.35%。
第一信托纳斯达克运输ETF
First Trust Nasdaq Transportation ETF(纳斯达克股票代码：FTXR)追踪纳斯达克美国智能交通指数，该指数对交通的看法相当广泛。在此列表中，您会看到更多强调个人交通工具，包括汽车。截至 2022 年 4 月 14 日，该 ETF 的资产为 2.117 亿美元。
截至 2022 年 4 月 14 日，该 ETF 的投资组合中有 30 家公司。其前五名持股包括：
联合太平洋：8.5%
CSX: 8.4%
帕卡(纳斯达克股票代码：PCAR)：7.8%
JB Hunt 运输服务公司(纳斯达克股票代码：JBHT)：7.2%
福特汽车(纽约证券交易所代码：F)：6.7%
截至 2021 年 12 月 31 日，货运占 ETF 资产的 17.5%，铁路占 17%，汽车占 15.7%，航空公司占 13.2%。First Trust Nasdaq Transportation ETF 的费用率为 0.60%。
SPDR S&P Kensho 智能移动 ETF
SPDR S&P Kensho Smart Mobility ETF(NYSEMKT:HAIL)的设立是为了普遍跟踪 Kensho 智能交通指数，寻找具有将交通推向数字时代的产品和服务的公司。这包括对自动驾驶汽车、无人机和下一代交通系统的投资。
截至 2022 年 4 月 14 日，该 ETF 管理的资产为 1.054 亿美元，其前五名持股为：
安飞士预算集团：2%
Blade Air Mobility(纳斯达克股票代码：BLDE)：2%
Meritorious(纽约证券交易所代码：MTOR)：1.9%
艾里逊变速箱控股公司(纽约证券交易所代码：ALSN)：1.9%
高通(纳斯达克股票代码：QCOM)：1.8%
汽车制造商占投资组合的 18.5%。汽车零部件制造商占15%，工程机械占14.1%，半导体占11.4%，电子设备占6.6%。总体而言，ETF 中有 18 个子行业。
SPDR S&P Kensho Smart Mobility ETF 的费用率为 0.45%。
Direxion Daily Transportation Bull 3X 股票
Direxion Daily Transportation Bull 3X Shares(NYSEMKT:TPOR)ETF 使用杠杆力图提供三倍于道琼斯交通平均指数的回报。该策略比传统的以指数为重点的 ETF 具有更大的潜在上行空间，但风险也更大。拥有杠杆 ETF的成本往往更高，在这种情况下确实如此。该ETF拥有约4325万美元的资产。
截至 2021 年 12 月 31 日，ETF 的前五名持股为：
Old Dominion FreightLine(纳斯达克股票代码：ODFL)：13.3%
诺福克南方(纽约证券交易所代码：NSC)：11.1%
联邦快递(纽约证券交易所代码：FDX)：9.6%
联合太平洋：9.3%
联合包裹服务：7.9%
总体而言，ETF 的 60.1% 投资于“公路和铁路”公司，而 26.5% 投资于航空货运和物流，7.8% 投资于航空公司，5.6% 投资于海运。Direxion Daily Transportation Bull 3X Shares 的费用率为 0.98%。
SmartETFs 智能交通与科技 ETF
SmartETFs智能交通和技术 ETF(NYSEMKT:MOTO)旨在投资于将引领交通发展的公司，包括自动驾驶汽车、飞行出租车、电动动力系统和交通即服务。就其性质而言，与传统的交通 ETF 相比，这是一个以技术为中心的持股清单。投资者可能会认为这是一种投资行业创新的好方法，而不会将太多资金与一家投机公司捆绑在一起。
该ETF拥有约1370万美元的资产。截至 2022 年 4 月 14 日，ETF 的前五名持股是：
特斯拉(纳斯达克股票代码：TSLA)：6.1%
广达服务(纽约证券交易所代码：PWR)：4.7%
安森美半导体(纳斯达克股票代码：ON)：4%
Alphabet(纳斯达克股票代码：GOOG)(纳斯达克股票代码：GOOGL)：3.7%
英伟达(纳斯达克股票代码：NVDA)：3.6%
SmartETFs 智能交通和技术 ETF 的费用率为 0.68%。
您是否应该将运输 ETF 添加到您的投资组合中?
交通运输的有趣之处在于，虽然该行业对经济至关重要，但许多个体公司并不是长期的赢家。航空公司和卡车司机等子行业在本质上往往具有周期性，这意味着股票往往会随着经济而起起落落。
这些类型的行业——未来增长潜力巨大，但个别公司往往表现波动——适合 ETF 投资，因为它让投资者可以接触更广泛的趋势，而不会面临试图挑选个人所带来的风险赢家。
世界需要运转良好的交通系统，随着时间的推移，技术的承诺有可能重塑大部分交通经济。运输 ETF 让投资者有机会顺风顺水，同时最大限度地降低购买柠檬的风险。
