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“双11”快递包装去哪了?收废品大妈一天收800斤纸箱

2020-11-20 12:37:01来源:中国新闻网

11月1日至11日,全国邮政、快递企业共处理快件39.65亿件,“剁手党”们的实力再度震撼世界。

“双11效应”在短时间内让电商爆了单,让快递爆了仓,而当近40亿件快递打包上路之后,“双11”最后一站点爆的就是废品市场。

资料图:11月12日,云南昆明,快递网点员工正在忙碌。中新社记者 刘冉阳 摄

“双11”会产生多少快递垃圾?

这两天,余燕(化名)只要拿着废旧纸箱出门,就感觉自己像明星一样受人瞩目。

从楼下到垃圾桶这一小段距离,路上有几位大爷大妈时常走动。只要余燕拿着快递纸箱朝垃圾桶的方向走,这些人就会紧紧盯着她,有的甚至会一路小跑上前接走。

“可回收垃圾专用的那个垃圾桶根本用不上。”余燕说,这些天,她陆陆续续收到了十几个快递,拆下来的废纸箱都被人收走了。

“双11”之后的这几天,记者在北京采访的多位市民都表示遇到了类似的情况,“双11效应”已经直接映照在小区的垃圾桶边。

52岁的甘继红(化名)住在北京丰台区,她日常穿梭在几个居民社区干着回收废品的工作。去年的“双11”,她单日最多收过1吨废纸箱。今年的“双11”战线拉长,被扔掉的废纸箱并未出现去年那样的单日爆棚景象,但几乎每天都能收个400公斤。

付军(化名)是北京海淀区五棵松某废品收购点的负责人,日常负责3个小区的废品收购。进入11月以来,他明显感觉到了“双11”的热度,平常一天能收200公斤左右,现在一天能收600公斤。

“整个11月,纸箱是最主要的生活垃圾。”付军表示,在“双11”产生的垃圾中,废旧纸箱会占据大多数。

这一现象在商场附近也很明显,朝阳区一大型商场的废品回收点,“双11”的这几天,一天最多能回收5吨废纸箱。

不仅是纸箱,随着快递垃圾的增加,垃圾整体数量也在增长。北京新村垃圾中转站原来每天有80吨左右的垃圾量,11月以来,垃圾量几乎每天都在递增,负责人介绍现在每天的垃圾量在100吨以上,需要启用四台垃圾车轮番作业。

国家邮政局监测数据显示,11月1日至11日,全国邮政、快递企业共处理快件39.65亿件,其中11月11日当天共处理快件6.75亿件,同比增长26.16%,再创历史新高。

如此庞大的快件量,其背后所产生的快递垃圾量级,可以想象。

深圳一居民区附近,有人正在捡拾废弃的快递盒。受访者供图

当快递爆棚遇到垃圾分类

毫无疑问,“双11”的购物狂欢,让电商平台、网店老板、快递员甚至废品收购站都迎来了行业旺季。但在各地都开展垃圾分类的背景下,该如何处理快递垃圾呢?

国家邮政局发布的《2017中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》曾指出,我国快递业包装主要集中在快递运单、编织袋、塑料袋、封套、包装箱(瓦楞纸箱)、胶带以及内部缓冲物(填充物)七大类,其实这其中多数可以回收。

网友自制视频教大家给快递垃圾分类。来源:截图

有网友为减轻垃圾站工作人员垃圾分类的工作量,特意制作了视频,教大家如何给快递垃圾分类。比如,快递纸箱、泡沫等属于可回收物;而快递盒上面的胶纸和干冰袋、防撞气泡膜一样都是干垃圾,最好撕下来单独处理。

快递垃圾如果不分类,全部作为“其他垃圾”处理,不仅会导致环境污染,还会造成资源浪费。

以2018年为例,有统计数据显示,2018年全国共消耗各类快递包装材料941万吨,在2000年这个数字为2.06万吨。而2018年在快递包装材料生产、使用和处置过程中共产生1303万吨碳排放,需种植约7.1亿棵树才能中和。

国家邮政局的最新监测数据也显示,目前,我国纸质类快递包装材料有80%能够被回收利用,而塑料类快递包装废弃物由于回收价值低,有99%都得不到有效利用。

资料图:11月12日,广东省广州市,一名快递员在快递网点整理将要派送的快件。中新社记者 陈骥旻 摄

缺乏硬性要求 推动快递绿色包装还要走多久?

按照官方公布的数据,截至11月16日,我国快递年业务量首次突破700亿件。近三个月以来,快递业务量实现从500亿件到600亿件再到700亿件的“三连跳”。

如果不实施有效的措施进行控制,快递垃圾无疑将带来巨大的资源负担和环境压力。

今年6月,国家邮政局印发了《邮件快件绿色包装规范》,给推动快递包装“减负”提供了参考。如建议采用“一”字型封装方式的包装箱,使用胶带的长度不超过最大综合内尺寸的1.5倍,可循环集装袋循环使用次数不低于50次等。

陈盛凯(化名)是一位家居用品淘宝店的店主,考虑到品牌定位和消费者的体验,店铺使用的快递箱和胶带都是定制的,以前,胶带宽度大约有50毫米左右,现在则换成了45毫米以下的窄胶带。

虽然只是减少了5毫米,但对环保来说也具有重要意义。数据显示,截至今年8月底,全国范围内,45毫米以下的“瘦身胶带”封装比例已达94.3%。

回收可利用的快递包装也是近年来被提及较多的方式,既环保又不浪费。不过,陈盛凯对这种方式有一定的顾虑:“这个理念是好的,可是有多少包装能不被损坏?而且,我担心这会影响店铺留给大家的印象。” 陈盛凯表示,一般情况下不会重复使用包装。

除了商家对于包装重复使用有顾虑,采访中,一些快递公司工作人员也表示,目前在公司层面并没有开展快递纸箱回收业务。

此外,虽然国家层面出台了不少快递包装规范,但多是推荐性标准,政策的落地效果和监管手段都有待观察。

今年8月,国家市场监管总局等8部门联合印发了《关于加强快递绿色包装标准化工作的指导意见》,提出力争到2022年,全面建立严格有约束力的快递绿色包装标准体系,逐步完善标准与法律政策协调配套的快递绿色包装治理体系,推动标准成为快递绿色包装的“硬约束”,支撑快递包装减量化、绿色化、可循环取得显著成效。(郎朗)