凤凰展翅，叩问九天。
航空，改变着人们的时空观念，改变着你我的生活，改变着世界的面貌。
3月5日，银川河东国际机场阳光明媚。一架架飞机凌空而上，载着人、运着物，写意蓝天，绘出了一幅最美的画卷。
银川作为宁夏首府和西北地区中心城市，承担着连通区内、辐射区外、畅通“一带一路”沿线国家的重要作用。而机场，早已不再是单纯的交通基础设施，而是深刻影响经济产业结构的催化剂。
“银川河东国际机场快速发展，年旅客吞吐量突破1000万人次，建成了西北地区第一个引入高铁的综合枢纽，运营航空公司达到28家，通航城市96个，航线140余条。预测2030年、2035年银川机场旅客吞吐量将达到2200万、2800万人次，现有的单跑道、航站楼等设施已不能满足发展需求，银川机场改扩建工程已刻不容缓！”宁夏代表团代表们说。
代表们调研发现，虽然宁夏已经连续举办了5届中国-阿拉伯国家博览会，通过闽宁协作项目、苏银产业园建设、在各省区市召开文旅推介会等方式，加大与福建、江苏、广东等东部沿海省份的经贸和人文往来，但对外开放的力度和程度仍然不足，高水平开放、特别是建设高效空中通道是宁夏高质量发展的必由之路。对银川机场进行改扩建，将有力弥补我区对外开放不足，同时，有利于我区优化国内外客商投资服务、提升贸易便利化水平、更好地促进招商引资、推广“塞上江南·神奇宁夏”旅游形象等工作的开展，有效促进黄河流域生态保护和高质量发展先行区建设。
自治区党委、政府审时度势，已将银川机场改扩建工程列入自治区“十四五”期间基础设施领域“十大工程项目”，将把银川机场打造成为集安全、绿色、智慧、人文为一体的“四型机场”，成为辐射西北、连接全国、通达世界的区域航空枢纽。但目前，银川机场改扩建工程前期工作还不够快，对拉动和带动我区固定资产投资，促进我区经济发展、贸易周转、人文交流，推动我区持续对外开放等工作的作用还未发挥。
为此，宁夏代表团建议，为进一步加快银川机场改扩建工程进度，请求国家在对银川机场总体规划、项目建议书、工程可行性研究报告的批复以及空域调整时开辟绿色通道，给予审批上、资金上的大力支持，争取项目今年能够开工建设。
仰望长空，机场将城市与世界连为一体；俯瞰大地，航空经济强劲驱动城市发展转型。
展望未来，改扩建后的银川机场必将让物流飞天、产业落地、城市兴旺，必将让宁夏更好联通世界、融入全球。（记者 周一青）
