三站封顶 地铁冬奥支线拟明年底通车
首钢站、北辛安路站、金安桥站将开始内部装修等工作；首钢工业遗址公园即将完成主体结构封顶
北京地铁冬奥支线首钢站主体结构已封顶，计划明年底通车试运营。新京报记者 吴宁 摄
北京轨道交通11号线西段(冬奥支线)首钢站、北辛安路站、金安桥站主体结构已封顶，计划明年年底通车试运营；首钢工业遗址公园正在进行市政工程、水电铺路等，近期将完成主体结构封顶，计划明年12月建成。
新京报讯 今年2月，北京市新首钢高端产业综合服务区发展建设领导小组印发了《加快新首钢地区工程建设攻坚打造新时代首都城市复兴新地标实施方案(2020年—2022年)》，即新首钢“十大攻坚工程”的实施方案，涉及冬奥服务保障、产业转型升级等领域，明确了未来三年新首钢地区工程建设攻坚的重点领域、重大支撑项目以及保障措施。
昨日，北京市发改委相关负责人介绍，今年作为新首钢“十大攻坚工程”启动实施的开局之年，一年来，各成员单位协同联动，扎实推进冬奥服务保障、生态环境修复、产业转型升级等一批重点任务和重大项目，区域转型发展取得了新进展新成效。
多个冬奥支撑项目已完工
据介绍，为推进重点项目建设实施，今年，27个续建项目上半年全部复工，17个项目年内实现新开工，预计全年完成固定资产投资140亿元，完成建安投资70亿元，超额完成年度目标。
在冬奥支撑项目方面，北京冬奥会注册中心和制服发放中心、首钢滑雪大跳台周边环境整治、大跳台南侧群明湖南路已完工；地铁11号线西段(冬奥支线)首钢站、北辛安路站、金安桥站主体结构比年底计划提前封顶；首钢滑雪大跳台配套酒店及转播中心正在开展机电设备安装和幕墙施工，计划2021年4月建成。
在推进产业转型、加快培育发展新动能方面，北京市印发实施了《加快新首钢地区产业发展工作方案》，加快推动新首钢地区由“工业老城”向“产业名城”转变。
细化多个产业业态 引进39个项目
围绕“体育+”“科技+”等产业主攻方向，首钢园区细化了潮流运动、科幻电竞、数字智能等产业业态，引进39个产业项目。
此外还明确在首钢园区建设具有国际影响力的科幻产业集聚区，首钢集团重点打造科幻产业“三中心、一平台”，电子竞技产业品牌中心和北京国际电竞创新发展大会落地首钢园区，“北京电竞2020”开幕式、中国科幻大会成功举办。
北京市发改委相关负责人介绍，明年，作为“十四五”规划开局之年，是服务保障冬奥筹办决战之年，也是新首钢“三年行动计划”的收官之年，相关部门将紧抓冬奥筹办冲刺阶段窗口期，重点实施一批重大项目、打造一批专业平台、举办一批重大赛事活动、探索一批典型示范、谋划一批重大专题，着力解决“三区一厂”涉及的重大问题，着力集聚优质要素资源，着力培育新动能新优势，全面提速新首钢地区和京西地区转型发展、协同发展，奋力打造新时代首都城市复兴新地标。
关注1
首钢站、北辛安路站、金安桥站主体结构已封顶
轨道交通11号线西段(冬奥支线)项目作为2020年北京市的重点工程，也是2022年冬奥会重点保障工程、新首钢“十大攻坚工程”重点项目。
冬奥支线项目位于石景山区，北起金顶街站，南至首钢站，工程线路长度约4.2公里，全地下敷设，设有金顶街站、金安桥站、北辛安路站、首钢站4座车站，其中换乘站2座，金安桥站与地铁6号线、S1线换乘，首钢站与规划R1线换乘。
北京城市快轨建设管理有限公司安全生产三部主管工程师张济元表示，冬奥支线项目是新首钢园区的重要匹配基础设施工程，建成后将服务于北京2022年冬奥会，同时对改善北京石景山地区交通出行和促进区域经济发展起到积极作用。
张济元介绍，该项目建成后，可提升冬奥组委办公区、首钢滑雪大跳台(比赛场馆)、国家体育总局冬季训练中心(训练场馆)等区域对外交通能力，做好2022年冬奥赛事轨道交通服务保障。
他介绍，首钢站正在进行地铁风道、站台板的建设。
据了解，项目建成后，首钢北区轨道交通站点750米半径覆盖率达到74%，站点主要布局于集中建设区，沿线居住、商业、办公等功能集中，可带动首钢北区与轨道交通融合发展。
“这条新线开通以后，北京赛区所有的场馆全部可以乘坐地铁抵达。”张济元介绍，市民乘坐地铁到首钢站下车后，距离场馆大概有一两公里的距离，“届时，我们还会安排一些摆渡车，大概10分钟左右即可抵达场馆。”
记者探访获悉，冬奥支线项目首钢站、北辛安路站、金安桥站主体结构已封顶。北京城建轨道公司首钢站生产经理娄华介绍，预计明年，首钢站将开始进行附属结构即车站内部装修、机电设备安装等相关工作，冬奥支线，计划明年年底通车试运营。
此外，该项目作为北京市第一条智慧轨道交通示范线路，冬奥支线项目在地铁内新增可视化的乘客召援系统，乘客可以与站务人员实现视听对话；通过提供多元化票种、广播个性化提示服务等措施，提升轨道交通服务能力；通过5G信号全覆盖、车与车联网“对话”，进一步提高线路运营效率。
关注2
首钢二号高炉将被打造成奥运博物馆
首钢工业遗址公园(金安桥站交通一体化及工业遗存修缮)项目位于新首钢高端产业综合服务区东北角，是新首钢“十大攻坚工程”工业遗存改造领域项目之一。
北京首钢建设投资有限公司工程建设部工程师王鹏介绍，首钢工业遗址公园项目规划总建设用地面积12万平方米，总建筑规模约7.73万平方米，其中包括地上6.7万平方米、地下1.03万平方米，建设内容为数字智能创新园、工业设计等文化创意以及服务冬奥等相关的办公及商业配套。
据了解，该项目的功能定位和产业业态主要为办公和商业，拟打造成集高端数字智能、工业文化创意、服务冬奥配套等为一体的高端产业服务区。
王鹏介绍，该项目毗邻S1线，“区域内的金安桥及一号、二号高炉区域保存有完整的工业遗迹和浓郁钢铁风情。”
“整个首钢工业遗址公园项目划分为A、B、C、D四个区，共有9处较大的单体建筑。”王鹏介绍，其中两座转运站将改造成一栋9层办公楼，成为金安桥区域新的地标建筑，位于该区域北端的极限公园是北京最大的潮流极限运动聚集地。
目前，B区作为极限公园已经建成，C区主要是工业遗存，A、D两个区域主要是商业办公空间，拟打造成集高端数字智能、工业文化创意、服务冬奥配套等为一体的高端产业服务区。
此外，王鹏透露，首钢区域的二号高炉未来将被打造成奥运博物馆，将北京奥运会的相关内容放入其中。
王鹏介绍，首钢工业遗址公园项目于2019年10月开工。目前，首钢工业遗址公园正在进行市政工程、水电铺路等，近期将完成主体结构封顶，计划明年12月建成。
新京报记者 徐美慧
