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“全国交通安全日”十年:浙江“礼让斑马线”何以成风尚?

2021-12-02 19:03:57来源:中国新闻网

中新网杭州12月2日电(郭其钰)一名小学生在穿过斑马线时,转身向停车礼让的驾驶人鞠躬致谢;老人过马路行动迟缓,车主停车背老人过斑马线;车流密集的高速公路上,车辆自觉排成45度为救护车让道……这是在浙江的大街小巷,驾驶员们自觉行为构成的一幕幕画面。

今年12月2日是122“全国交通安全日”十周年,十年浸润浇筑交通安全文化灵魂,也见证现代公民交通安全意识成风化人。在浙江,“礼让斑马线”逐渐成为城市“名片”,该省不断探索实践,推进“礼让斑马线”从城市下沉农村、从城市路口辐射全域交通,让“礼让斑马线”渐成风尚。

慢直播“云上”检视礼让率

斑马线是一座城市最基础的道路交通标识,也是守护人们生命安全极为重要的一条线。早在2007年,杭州公交集团率先推行人行横道礼让活动,“见人必让,10米内必须制动停车”成为公交司机必须遵守的制度。

2009年5月18日,首条爱心斑马线出现在杭州莫干山路密渡桥路口。在公交车、公务车、公务员“三公”群体示范带动下,在样板路辐射下,浙江“礼让斑马线”逐渐从“盆景”变成“风景”。

“2013年我们实施‘5年治堵工程’创建严管示范路,开始对斑马线不礼让行为进行严管,并广泛发动群众参与有奖举报。”浙江省公安厅交通管理局负责人介绍,借力杭州G20峰会、杭州亚运会等契机,该省不断将“礼让斑马线”推向深入。

随着新技术发展,今年4月,浙江开启“礼让斑马线、云上看文明”慢直播活动,在该省11个设区市13个路口设立直播点,实时测评守法率和礼让率,接受全国网民检阅。

据统计,慢直播活动开播半年多来,围观数达3亿人次。从今年6月至11月测评数据看,浙江斑马线礼让率从87.3%上升至93.5%。

多维推动“车礼让、人快走”

随着手机应用越来越普遍,斑马线上“低头族”不断增多,机动车与行人的冲突日益加剧。如何推动“车让人、人快走”?浙江各地多维度规范斑马线通行秩序,避免路口事故发生。

今年初,温州交警对斑马线上低头看手机的行人开具了罚单,网民围观超1亿次。不做“低头族”、斑马线快行等观念被越来越多人接受。

在杭州,斑马线前施划的黄色网线将停止线后移,提醒驾驶人提前礼让。在台州,“Z字型”二次过街法方便安全岛上的行人及时发现来车。在温州,铁骑配备了车载喊话器,向越过停止线的行人、骑手喊话,现场纠违……

据统计,今年以来浙江严管斑马线不礼让的交通陋习,截至11月共查处不礼让违法行为183万起。

从被动遵守到主动礼让,“礼让斑马线”这一文明习惯正不断升级。如今年8月,杭州推行高架道路“交替通行”,礼让驾驶习惯从斑马线延伸到高架道路乃至出行各个方面。

“接下来我们将不断推进数字化管理,推动‘礼让斑马线’这张‘金名片’下沉农村地区,将其纳入文明城市、文明村镇、文明单位、文明校园、文明家庭创建之中。”上述浙江省公安厅交管局负责人说。(完)