爱尔兰中央统计局的新数据显示，今年10月上牌的新车数量与2020年10月相比减少了307辆(7.3%)，但与2019年同月相比增加了688辆。
2021 年 10 月，共有 3,882 辆新私家车获得牌照，低于 2020 年 10 月的 4,189 辆。今天的数字也与 2019 年 10 月获得牌照的 3,214 辆新私家车相比。
获发牌的二手(进口)私家车数量也从 2020 年 10 月的 9,543 辆下降至 2021 年 10 月的 4,506 辆。 相比之下，2019 年 10 月已获牌的二手(进口)私家车为 10,941 辆。
2021年前10个月，新上牌私家车共98,854辆，同比增长20.8%。
但爱尔兰中央统计局表示，Covid-19 大流行对 2021 年前 10 个月的影响仍然显而易见，因为与 2019 年的同 10 个月相比，这一数字仍低 11%。
今天的爱尔兰中央统计局数据显示，电动或插电式混合动力电动汽车 (PHEV) 上个月继续流行。
它们现在占 2021 年前十个月首次获得许可的所有新车的 15.7%，而 2020 年同期为 7.4%。这意味着在所有新私家车中，新电动和插电式汽车的份额混合动力电动汽车 (PHEV) 增加了一倍多。
就纯电动汽车而言，爱尔兰中央统计局表示，这些获得许可的汽车的份额从 2020 年前十个月的 4.6% 增加到 2021 年的 8.2%。
与此同时，获得牌照的新私家车以柴油为燃料的份额继续下降。2021 年前 10 个月，所有获得牌照的新私家车中有 33.9% 是柴油车，而 2020 年同期为 42.9%。
大众汽车是 10 月份获得许可的最受欢迎的新私家车品牌，其次是斯柯达、丰田、福特和现代。
爱尔兰中央统计局表示，这五个品牌合计占今年 10 月获得许可的所有新私家车的 42.5%。
