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张秀根是山东人,做工程建筑起家。完成第一桶金的积累后,他在1993年创立了房地产公司包头恒通集团。7年后的2000年,张秀根从一汽集团手中收购了山东荣成汽车厂,正式踏入汽车业,成立荣成华泰汽车有限公司,这便是华泰汽车的前身。 彼时距离“汽车狂人”李书福创办吉利汽车刚过去3年。对于民营汽车企业来说,张秀根的入场并不算太晚,而且可以称得上“顺风”开局。 华泰汽车创办的第5年(2005年),便与现代汽车达成协议,争取到了圣达菲在华的“准生证”。在现代汽车的品牌背书之下,华泰汽车很快成为了汽车圈的新贵。同年,华泰汽车便以6000万元的价格拿下鄂尔多斯6000余亩土地建立汽车生产基地,当地政府还“配套”了两座煤矿和10亿元政府贷款。 当时,华泰汽车“画大饼”承诺上述生产基地将在2015年达到30万辆整车生产产能、年产值600亿元。但据鄂尔多斯市经信委披露的信息,2017年华泰汽车鄂尔多斯基地整车产量1.76万辆,产值13.5亿元,华泰汽车的承诺全部落空。 不仅如此,与在天津的故事类似,华泰汽车在鄂尔多斯低价拿地后,并未完全开发。2019年,当地政府为回收6000亩土地,将华泰汽车诉至法院,最终60.3031公顷的国有土地被查封。2021年9月,部分土地才判归国有。 并未开发的土地却持续为华泰汽车提供了“造血”能力。企查查数据显示,华泰汽车持股的鄂尔多斯恒通房地产开发有限责任公司,共计有6次历史土地抵押,被抵押土地多为2012年前后所拿,抵押则大都发生在2015年,抵押权人均为北京银行。 而张秀根最开始成立的包头恒通集团历史土地抵押次数更是高达42次,累计抵押金额高达164.6亿元,抵押权人多为天津银行、包商银行、锦州银行、中融国际信托有限公司。 或是为了更好的融资,张秀根也频频入股地方性银行,先后投资了北京银行、内蒙古银行、威海市商业银行、锦州银行、包商银行等企业。 在土地抵押的同时,华泰汽车也在通过股权质押的方式获得更多融资。企查查数据显示,华泰汽车历史股权出质14次,现有股权出质5次,质权人也多为上述地方性银行。 正处在大肆扩张期的华泰汽车还在2017年初计划收购曙光股份,即此次公告张秀根失联的上市公司ST曙光。据计算,华泰汽车此次收购曙光股份19.77%的股本总计需花费31亿元。 但随着2018年后销量的逐年走低,华泰汽车上述“玩法”开始行不通了。当时曙光股份收购案的多次延期就已初见华泰汽车资金链的窘迫,而且就在曙光股份过户后不久,华泰汽车就将持有的73%的股份均用于质押融资。 据《华泰汽车集团有限公司公司债券年度报告(2018年)》,华泰汽车旗下子公司如天津华泰、鄂尔多斯华泰、内蒙古欧意德发动机公司、华泰汽车集团(天津)有限公司、华欧德、荣成华泰、天津恒通、曙光股份的所有股权,均已100%质押给银行。 华泰的“大厦将倾” 在一个认识张秀根的华泰汽车前供应商眼中,张秀根没认真造过车,车对他来说只是融资的工具。他把华泰汽车的业务模式比喻为“十个坛子九个盖子”,即利用项目不断筹措资金,周转腾挪。 他表示,“十个坛子九个盖”的风险在于,如果其中一个或者几个项目出现问题,资金被套住无法再周转,将面临满盘皆输的局面。2017年之后,中国汽车市场进入微增长乃至负增长阶段,房地产市场景气度也出现下滑,从多个维度加大了其经营与资金压力。 对于并非怀揣“汽车梦”的张秀根来说,有一天会倒下似乎也是注定的事情。公开资料显示,华泰汽车的资金链问题早已出现端倪,旗下子公司内蒙古欧意德发动机有限公司在2017年多次被法院列为失信被执行企业。2018年年末,天津恒通也被列为失信被执行企业。 危机爆发出现在2019年,三大基地全面停产、拖欠员工工资、拖欠供应商货款、债务违约、股权被冻结……负面信息不断涌现。2019年10月,某银行的内部邮件流出,其中称猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序。一位华泰汽车前员工向记者表示,2019年公司员工流失已非常严重,他认识的同事几乎全部走光。 2019年,江阴市高新区管委会相关负责人对第一财经记者表示:“我们抱着美好的愿望,希望企业过来能够好好发展,没想到它(华泰汽车旗下华欧德变速器公司)是这样的。还好我们反应快,不然损失更大。” 时间来到2021年,华泰汽车因无法偿还债务两次被申请破产重整,不过最后申请人都进行了撤回。企查查信息显示,张秀根本人也已经3次被法院列为失信被执行人,因关联企业未履行法定义务被限制高消费29次,因人员自身未履行法定义务被限制高消费15次。 据北京金融资产交易所发布的《对华泰集团有限公司及其关联企业等17户债权资产的营销公告》,截止2021年12月31日,华泰汽车尚余债权70笔,本金余额235.77亿元。 而据大公国际资信评估有限公司此前公告,截至2019年3月末,华泰汽车净资产只有约171亿元。这样看来,华泰汽车早已资不抵债。 华泰汽车的债务危机也将多家地方性银行拖入泥潭。据裁判文书网上一则锦州银行与华泰汽车的金融借款合同纠纷案件信息,2019年,锦州银行仅解放路支行与华泰汽车的贷款额便超过了18亿元。而当年,锦州银行净亏损近10亿元。而2021年,北京市第一中级人民法院正式宣告了包商银行的破产。 如今,张秀根被抓,似乎给在蛮荒中成长起来的华泰汽车画上了句号,但如何避免下一个“张秀根”的诞生或许才是真正值得反思的问题。近日,华宝证券助力结对帮扶县——云南省普洱市宁洱县成功落地1200万元“林业碳汇预期收益权质押贷款”。这是云南省落地的首笔林业碳汇预期收益权质押贷款。 宁洱县林草资源丰富,是十分宝贵的碳汇资源宝藏,林草碳汇资源是未来实现碳减排乃至碳中和的“压舱石”。针对当地融资需求迫切,但又受限于全国自愿减排市场尚未重启,无法直接通过签发CCER(全国核证自愿减排量)的痛点,华宝证券碳金融专项服务团队创新性提出林业碳汇预期收益权质押贷款金融服务方案。 林业碳汇预期收益权质押贷款是为从事林木培育、种植或者管理的企业专门设计的创新信贷业务,该业务以企业植树造林产生的收入作为还款来源,以预期森林碳汇收益权质押作为增信措施,从而为企业提供信贷支持,满足企业的资金需求。 在对普洱县林业资源现状进行现场考察和充分调研后,华宝证券初步测算,普洱县科茂林业开发有限公司实施的宁洱碳汇造林项目51365亩林地共计产生碳汇量719680吨二氧化碳当量(tCO2-e)。以2022年国内碳市场CCER碳资产交易价格(60元/吨)进行评估,项目共计可产生碳资产经济价值约为4318万元。 华宝证券与宁洱县政府、普洱科茂林业开发有限公司、云南省农业银行宁洱支行、第三方评估机构等相关方紧密配合、通力合作,仅用20天便实现了贷款业务落地,成为全国落地速度最快的林业碳汇预期收益权质押贷款之一。华宝证券专业的服务也获得当地政府、银行的认可和支持,最终农业银行宁洱支行向普洱科茂林化有限公司发放贷款1200万元,授信三年期,利率3.65%。 华宝证券表示,下一步,公司将继续深入践行绿色发展理念,围绕国家“碳达峰、碳中和”战略,启发绿色金融新思路、创新新模式、探索新路径,不断擦亮“绿色金融特色券商”的名片,为产业生态圈绿色低碳发展贡献更大力量。所有关注关心宁乡经济社会发展的网民、摄影爱好者均可参加。国际影响力显著提升企业家具有怎样的韧性,组织也具有怎样的韧性。谢葆贞