由菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)与法国汽车制造商PSA合并而成的全球汽车巨头Stellantis(NYSE：STLA)表示，它将不再从电动汽车制造商Tesla(NASDAQ：TSLA)购买欧洲环境信用。
预计此举将为Stellantis节省约3亿欧元(3.6亿美元)。斯泰兰蒂斯首席财务官理查德·帕尔默(Richard Palmer)表示，其中约三分之二将归特斯拉所有。
欧洲联盟要求汽车制造商制造最低比例的零排放车辆;那些制造超出要求的汽车可以将“积分”卖给其他不符合要求的汽车制造商。该系统类似于在加利福尼亚州和其他美国州使用的系统。只生产电动汽车的特斯拉已经能够通过将这些信用额出售给其他汽车制造商而获得可观的利润。
FCA是特斯拉最大的客户之一。自2019年以来，这家前意大利裔美国汽车制造商已斥资约20亿欧元(合24亿美元)从特斯拉购买欧洲和美国的信贷。但由于电动汽车技术PSA的母公司PSA，这种现金转移将很快结束。法国品牌标致，雪铁龙和德国欧宝合并。
目前尚不清楚斯泰兰蒂斯终止交易的决定将如何影响特斯拉。但汽车投资者应注意，如果没有从向Stellantis和其他公司出售税收抵免产生的收入，特斯拉将在最近六个季度的每个季度(包括2021年第一季度)均出现亏损。
