食品配送公司Deliveroo看到投资者对其首次公开募股(IPO)的需求超过了全部交易规模，为伦敦十年来最大规模的IPO奠定了基础。
这家总部位于伦敦的公司预计将于3月31日在股票市场首次亮相，市值在76亿英镑至88亿英镑之间。
从事这项交易的银行周一表示，其账簿覆盖了每股3.90至4.60英镑的价格范围，这表明投资者的需求超出了全部交易规模。
Deliveroo选择不进行高级上市，这使创始人兼首席执行官Will Shu保留了增强的股东权益。这将其排除在富时指数之外。
该公司从Covid-19危机期间因外卖而关闭餐馆而受益，收入飙升。
它的所谓总交易价值(衡量收到的订单总价值)在2020年猛增64.3%，达到41亿英镑。
此次上市将是自2011年5月以来嘉能可(Glencore)以来伦敦最大的IPO，它将成为伦敦证券交易所(LSE)上最大的科技IPO，与去年的Hut Group和2015年退市的Worldpay Group相形见war。
同时，工会呼吁下个月送餐服务在股市上浮动时，Deliveroo的英国车手进行罢工。
该公司表示，此举将凸显出对该公司商业模式和工人权利方法的不满。
一些投资公司表示，他们将不参与首次公开募股(IPO)。
例如，保险公司英杰华(Aviva)强调，由于公司可能被迫改变其业务模式，因此缺乏乘车人的权利是一项投资风险。
Deliveroo表示，自周一的路演开始以来，投资者的需求一直在继续增长，并表示宣布罢工的工会的观点，即英国独立工人联合会(IWGB)，并不代表绝大多数骑手。
IWGB先前在2018年对Deliveroo失去了法律挑战。
该案试图确保权利，例如英国对骑手的最低工资，但法院裁定骑手为自雇人士。
IWGB总裁亚历克斯·马歇尔(Alex Marshall)在一份声明中说：“投资Deliveroo意味着将自己与具有剥削性和不稳定的商业模式联系在一起，”他补充说，罢工计划于4月7日举行，以配合IPO。
在英国，所谓的“零工经济”中劳动者的权利日益受到关注。
在打败最高法院案件后，叫车应用程序Uber在本月初为其工人提供了更多权利。
Deliveroo表示，在英国的50,000名自雇骑行者中，他们的工作满意度达到了历史最高水平，而他们所具有的灵活性是一个很大的吸引力。
公司发言人说：“每周都有成千上万的人与我们合作，这反映了对我们按需模式的强烈需求。”
