宁夏新闻网讯（记者 胡俊 文/图）“这才上岗两个多小时，防护服和手套已经很脏了，我们看着像‘大白’，其实每天下班都变成了‘小黑’，不是不想坐着工作，是没法坐。”4月10日是星期天，在宁夏内蒙古两省区交界处的石嘴山黄河桥，交通执法工作人员杨新悦承复核大货车超载情况时，为了不弄脏椅子，一直站着操作电脑。
小小的铁皮彩钢房，既是交通执法部门的办公场所，也是服务群众的便民点，里面配备了热水、防疫物资、手机多功能充电器、维修工具等服务设施。当天室外最高气温达29度，旁边紧挨着疫情防控核酸检测点，不时有群众进来讨杯热水喝。
“这里每天平均通行大货车7000多辆，以煤炭、建材、化工原料等能源、生产生活物资运输车辆为主。刚才这辆蒙C牌照的货车，经复检轻微超限且不影响公路行车安全，我们实施积极的包容免罚政策，不登记，不卸载，不处罚，对司机教育后放行。”杨新悦承介绍，这两年管理整治到位，黄河桥交通执法大队的货车超限率下降了80%。
为强化物资运输保障工作，黄河桥交通执法大队在严格落实查验点各项工作措施的同时，建立重点物资运输车辆通行证制度，分类引导货车通行，在对超限车辆按程序进行处罚，在保障大桥安全的前提下，确保宁蒙两地物资和人员的安全通行。
“有车辆滞留了！”刚走到查验点配合疫情防控检查的杨新悦承胸前对讲机传来了指令，他招呼同事余小平一起去现场处置。由于疫情防控工作的开展，延长了单车通过时间，极易导致车辆在大桥桥面滞留。黄河桥交通执法大队及时在桥的东西两侧分别安排了交通执法人员，采取分段放行的方式，对进入大桥的车辆实施管控，同时提前向司乘人员宣传疫情防控政策，为后期的查验节省时间。
在大桥另一侧入口处，从内蒙古进入宁夏的货运车辆陆续到达黄河桥，排成长龙的车队没有鸣笛，没有抱怨，驾驶员们戴着口罩做好自身防护，静坐在驾驶室等候交通执法人员的指挥手势。一辆辆货车放行通过，一次次扬起沙尘，交通执法人员虽从头到脚全副武装，仅一个班次的时间，白色的防护服就变成了黑灰色。
刚入职不久的“00”后小伙余小平感受颇深，遇到押送超载车辆卸货时，那感觉更“酸爽”，由于都是煤炭化工原料车辆，一卸货，全身上下没有一处是干净的。连续的值守，余小平和同事们已经很久没有回家。他坦言，通过春运、疫情防控工作的“初体验”，也渐渐明白了执法铁军的责任与担当。
“这些执法‘新兵’还需要锻炼适应呢。”退伍后参加交通执法工作近20年的黄河桥交通执法大队大队长郝涛笑道，高强度的工作，艰苦的条件，更需要坚韧不拔的毅力。
为锻造交通执法的铁军队伍，郝涛充分发挥退伍军人的优势，严格落实上级关于准军事化管理的要求，带领同事们积极参与军事训练。在他的影响和带动下，大队执法人员身体素质、纪律意识和作风意识得到了极大提升，展示了宁夏交通执法的良好形象。
中午时分，执法队员们轮班回到队里休息吃饭。“辛苦是难免的，这几天气温高，这些小伙子穿着防护服一站就是几个小时，天热想喝水又要考虑上厕所不方便，我们看着也很心疼。”宁夏交通运输厅执法监督局石嘴山分局副局长毕世强说，在石嘴山黄河桥、麻黄沟、石炭井执法大队设置的3个疫情查验点上，分局还承担着所有疫情防控人员的吃、住等后期保障工作。分局和执法大队克服人员少、场地小的困难，积极想办法，为近80名外派疫情防控工作人员努力调节好伙食，确保疫情防控工作人员吃饱吃好，有充沛的精力体力投入到疫情防控工作中。
据了解，自疫情发生以来，石嘴山交通执法分局克服人员少、工作量大的实际情况，全体执法人员按照“四班三运转”的模式24小时开展常态化疫情防控工作。同时，组织党员志愿者下沉社区166人次，协助12个社区6个疫情防控点开展疫情防控工作，服务封控住户112户，51人次轮流值守入宁查验卡点。
“守土有责、守土尽责，守土担责。”毕世强表示，石嘴山交通执法分局将坚持从严从实、抓早抓小，坚决打好打赢疫情防控阻击战，筑牢宁夏北大门疫情防控交通运输“防火墙”。同时，统筹做好货运疫情防控和重点物资运输保障工作，维护人民群众正常生产生活秩序，为疫情防控和经济发展做出应有的贡献。
