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西方石油等公司声称原油的船运是100%碳中和的

2021-04-22 17:04:38来源:

1月,西方石油宣布已经完成了石油公司以前从未做过的事情:出售了一批声称是100%碳中和的原油。

尽管运往印度的200万桶货物注定在其生命周期中(从井到尾管)生产超过100万吨的变暖碳,但得克萨斯州的司钻表示,通过购买碳信用额度可以完全抵消这种影响。根据联合国赞助的一项名为“ Corsia”的计划。

碳信用额是由减少或避免温室气体排放的项目(例如大规模植树或太阳能发电场)产生的金融工具。这些项目的所有者可以将信用额出售给污染公司,然后由污染公司提出抵销其碳排放的要求。

以前没有报告过西方交易的详细信息。参与该交易的两名消息人士告诉路透社,该钻机支付了约130万美元的信用额度,即每桶约65美分。石油目前的售价超过每桶60美元。

西方石油公司和联合国计划说,这种信用额度使200万桶的货物实现碳中和,因为它们代表产生信用额度的项目从大气中去除的等量温室气体。

这种安排反映了一种增长的趋势。全球各地的石油和天然气公司越来越多地尝试使用一系列有争议的方法将其产品作为清洁剂销售,包括购买信用,使用可再生能源为钻井作业提供动力以及投资昂贵且未经商业证明的技术来捕获和存储排放物。

这些举措旨在确保化石燃料行业的未来发展。在这个世界上,投资者,活动家和监管机构要求采取行动制止气候变化。在某些情况下,它们还旨在牟利:公司已开始为其所谓的清洁石油产品寻求溢价。

尽管碳信用额度无助于减少给定一桶石油的污染,但抵销计划的支持者认为,信用额度购买有助于资助清洁能源努力,否则这些努力将无利可图。

批评家们抨击了诸如烟与镜子之类的公共关系计划,该计划允许污染者在继续从气候损害中获利的同时擦洗他们的形象。

反对团体的倡导组织华盛顿·国际石油变革组织(Oil Change International)发言人大卫·特恩布尔(David Turnbull)说,石油公司声称通过抵消来获得清洁燃料就像烟草公司“说他们之所以出售无尼古丁的卷烟,是因为他们付钱给别人卖一些口香糖”。化石燃料。

碳信用计划的范围从国家努力到全球努力,例如由联合国发起的国际航空碳补偿和减少计划。

公司和非营利组织(例如Verra和SustainCert)负责根据这些计划发行和验证信用。他们证明产生信贷的项目正在实现承诺的减排量,并且没有信贷收入就不会建成。

但业内专家称,目前尚无统一的标准来计算化石燃料对整个气候的影响,或如何通过环境项目适当地抵消其影响。购买信用额度的公司也没有义务披露其成本或来源-这是一个问题,因为它们的价格和质量可能相差很大。

以西方石油公司为例,这些信用额是由印度,泰国和土耳其等新兴经济体的太阳能,风能和其他清洁能源项目在2016年至2019年期间产生的,并得到了Verra的验证。

Verra发言人安妮·泰尔(Anne Thiel)说:“他们所发行的信用额是有效的,并且具有环境完整性。”

去年以来,Verra和其他验证者已停止批准这些国家的可再生能源项目,以产生抵消,因为即使没有抵消信贷收入,它们的竞争力也足以建造。

西方石油为该交易辩护,称该交易有可能通过信贷将资金引向绿色能源项目,从而开辟一个新的石油抵销市场。西方国家陆上资源和碳管理业务总裁理查德·杰克逊(Richard Jackson)说:“我们可以成为全球解决方案的重要组成部分。”

西方石油公司和货物的购买者印度的信实工业公司均未就信实是否为这批货物支付溢价发表评论。

但是其他石油和天然气公司渴望建立一个市场,在该市场中,气候条件可以使它们获得更高的价格。这样一来,他们就可以收回信用额度或其他允许低碳标签的措施的全部或更多费用。

种植树木

Lundin Energy是在挪威开展业务的独立钻井公司,是发现低碳名称原油市场机会的公司之一。

该公司计划花费3500万美元在西班牙北部和加纳种植800万棵树木,据称这将使其能够产生自己的信用额度,以抵消其化石燃料产生的温室气体排放。

伦丁去年是世界上第一家获得独立认证的石油公司,该公司生产的低碳石油是基于其从挪威爱德华格里格(Edvard Grieg)油田生产石油的排放量减少而产生的。它还旨在对伦丁与合作伙伴联合拥有的挪威Sverdrup油田的低碳油进行认证,该油田也是西欧最大的挪威。

较清洁的钻井作业对环境的益处有限。根据咨询公司IHS Markit的说法,石油中至少有80%的温室气体是从地面提取出来的。

伦丁公司副总裁亚历克斯·布登(Alex Budden)表示,如果买家为低碳桶支付溢价1%,这将使该公司的年度石油收入增加1000万美元至2000万美元。这将使它能够收回抵消和提高效率工作的成本,并最终从中获利。

到目前为止,还没有接受者。“但这将会发生,”布登说。

横跨大西洋,油砂中的加拿大生产商面临更大的挑战。根据全球咨询公司Rystad Energy的数据,那里的生产商排放的碳比世界平均水平多三到五倍,因为提取石油需要更多的能源。它的生产者希望改变这种状况。

风电场

例如,森科尔能源公司(Suncor Energy)已承诺到2030年将每桶产生的碳排放量比2014年的水平减少30%,以实现加拿大的气候目标并应对股东减少排放量的压力。

首席可持续发展官玛莎·霍尔·芬德利(Martha Hall Findlay)表示,它将通过提高能源效率并投资于风电场等可再生能源技术来做到这一点。她说,森科尔将考虑对那些低碳桶进行认证。

她说:“毫无疑问,碳是我们在油砂中的致命弱点。”

液化天然气(LNG)生产商也越来越多地销售碳中和的LNG。与石油市场不同,一些液化天然气买家已经为这类货物支付了溢价。

例如,3月,壳牌宣布已从俄罗斯供应商俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)交付了欧洲首批LNG碳中性货物。壳牌LNG起源和业务发展负责人Mehdi Chennoufi表示,俄罗斯天然气工业股份公司提供了天然气,两家公司都为补偿而努力。

壳牌表示,这些信用来自保护生物多样性或恢复土地的项目,但未透露成本。

西班牙,日本,台湾和中国大陆的买家也购买了经认证为碳中和的液化天然气,这一趋势已促使全球大型液化天然气公司协会国际液化天然气进口商国际集团开始致力于标准化方法。

只是胡说八道

该组织的副总代表文森特·德莫里(Vincent Demoury)表示:“关于碳中和的液化天然气的讨论很多,但没有统一的定义。”

气候活动家安迪·格奥尔基(Andy Gheorghiu)说,碳中和液化天然气的概念就像“纯素食香肠”。“这只是胡说八道,”他说。

尽管有高成本和运营困难的历史,但其他公司仍在转向碳捕获技术,以抵消其产品对气候的影响。

卡塔尔是全球最大的液化天然气生产商,该公司于二月份宣布,正在波斯湾的北油田扩建项目中建设碳捕集项目。

西方石油公司还正在开发规模最大的直接空气捕获设施,利用风机和化学反应,每年从其得克萨斯州某些油田附近的露天环境中抽取50万吨二氧化碳。这相当于近11万辆美国汽车的年排放量。

环保主义者批评此类项目,因为它们可能延长化石燃料行业的寿命。

例如,如果西方石油的项目可行,该公司计划将碳泵回德克萨斯州的油田,从而提高油藏压力以开采更多的原油。

西方石油表示,它希望将以这种方式生产的原油作为精炼喷气机和海洋燃料的原料进行市场销售,从而为那些行业声称自己已抵消其排放量提供了一种途径。

信用验证机构SustainCert的首席执行官Marion Verles表示,这种抵消方案可以帮助减少整体温室气体排放,但也可能适得其反。

她说,告诉消费者他们可以消耗碳中和的化石燃料,这发出了这样的信息:“不再需要进行行为上的改变”。