根据标准普尔全球市场情报公司的数据，中国电动汽车制造商小鹏汽车(纽约证券交易所代码：XPEV)的股价在 10 月份表现强劲，上涨了 31.2%。虽然这仍使其年初至今的回报率仅达到 8% 左右，但该公司的业务正在显示出投资者对其赞誉的势头。
小鹏汽车在 10 月份连续第二个月交付了超过 10,000 辆汽车。这些数字代表每月交付量至少同比增加两倍。值得注意的是，众所周知的竞争对手蔚来(纽约证券交易所代码：NIO)在 10 月份仅交付了 3,667 辆汽车，这既是由于供应链受限，也是由于中国整体电动汽车需求增长而导致生产线升级的中断。
小鹏的强劲业绩帮助其在 10 月底突破了 10 万辆汽车的里程碑。令投资者兴奋的不仅仅是销售增长。该公司还于上个月举办了 2021 年科技日，在会上推出了辅助驾驶功能的升级，旨在在中国市场挑战特斯拉(纳斯达克股票代码：TSLA)。
9月，小鹏推出最新款车型P5智能家庭三厢车。该公司表示，它在 10 月份交付了 437辆新电动汽车，并且新轿车有“大量订单积压”。总体而言，尽管整个行业存在供应链问题和全球半导体短缺，但截至 2021 年，小鹏的年初至今交付量增长了 289%。
在需求不断增长的情况下，小鹏正在中国各地扩展其超级充电设施。截至 9 月底，该公司表示，其“品牌超级充电网络通过中国 121 个城市的 439 个站点跨越城市通勤通道和高速公路。”
但可能是其半自动驾驶系统更新及其前景让投资者最兴奋地在 10 月份持有该公司的股票。在 10 月 24 日举行的 2021 年科技日演讲中，小鹏推出了最新版本的先进驾驶辅助系统，其中包括一项自动城市驾驶功能。该系统名为 XPilot 3.5，将于明年初提供给新款 P5 轿车的车主。
XPilot 是 XPeng 对竞争对手特斯拉 Autopilot 辅助驾驶系统的回应。XPeng 还宣布将在 2023 年上半年发布 XPilot 4.0，这将是公司朝着全自动驾驶汽车计划迈出的一步。它将建立在硬件升级的基础上，包括从启动车辆到停车辅助的所有内容，以及 3.5 版提供的高速公路和城市驾驶功能。
投资者在 10 月份竞购小鹏股票，不仅是因为销量随着需求激增，而且还期望该公司也将凭借其辅助和自动驾驶技术成为领导者。
